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Formel 1

F1= Langeweile pur und das seit einer Ewigkeit
Isso. Dadurch, dass da quasi jede Sekunde durchgeplant ist, ist einfach nichts Spontanes mehr möglich. Ich gucke eigentlich nur, wenn es schüttet, weil dann halt auch ein Underdog mal Fünfter werden, vielleicht sogar auf das Podium vorstoßen kann und vielleicht auch mal jemand anderes als ein Mercedes gewinnt.

Das ist im Prinzip ja wie im Fußball. Man kann ja auch Mercedes keinen Vorwurf machen. Die sind einfach die besten. Fertig. Aber das ist halt einfach langweilig.

Und ja, Sicherheit ist natürlich wichtig .. aber es wird halt auch bei jedem Pups bestraft bzw. gar nicht mehr gefahren (zu viel Wasser). Ich als "Eventgucker" will aber, dass es kracht und dass hart gefahren wird. Wenn ich höre "er kann nicht direkt hinter ihm fahren, weil sonst seine Reifen kaputt gehen" .. alter, da bekomme ich Ausschlag.

Und außerdem .. warum wird eigentlich mittlerweile nur noch einmal gestoppt? Früher gab es Rennen, da konnte man sogar mit einer 3-Stop-Strategie gewinnen. Das ist ja heute undenkbar. Dadurch wird einfach ein Element komplett aus dem Spiel genommen. Dass sich am Renngeschehen durch einen regulären Stop etwas ändert ist ja echt selten (und wenn, dann verkackt es Ferrari).
 
Ich wage nochmal einen Tipp, jetzt aber etwas bisschen vorsichtiger .

1. Hülkenberg schafft es diesmal mindestens bis zur ersten Kurve.

2. Vettel diesmal klar vor dem französischen Monegassen.
 
Ich würde da nicht von Betrug sprechen; die Frage ist vielmehr, wie viel die Top Teams an ihre Kundenteams weiter geben dürfen. Das genau festzuhalten dürfte beispielsweise auch für Ferrari und andere interessant sein.
 
Und außerdem .. warum wird eigentlich mittlerweile nur noch einmal gestoppt? Früher gab es Rennen, da konnte man sogar mit einer 3-Stop-Strategie gewinnen. Das ist ja heute undenkbar. Dadurch wird einfach ein Element komplett aus dem Spiel genommen. Dass sich am Renngeschehen durch einen regulären Stop etwas ändert ist ja echt selten (und wenn, dann verkackt es Ferrari).
Dadurch, dass beim zweiten Rennen in Silverstone der harte Reifen quasi "gestrichen" wurde wird es mindestens zwei Stops geben. ;-)
 
Ein Urteil, das auf den ersten Blick ausgewogen klingt, aber in sich selbst nicht konsequent ist.
Entweder hat Racing Point betrogen und muss für alle Rennen bestraft werden. Oder aber es würde komplett eine Verwarnung reichen.

Und genau dieses undurchsichtige Urteil führt nun zu heftigen Diskussionen.

https://www.ran.de/motorsport/forme...iche-angriffe-jetzt-eskaliert-copygate-154410

Das Renault und McLaren dort für eine lückenlose Aufklärung sind kann man absolut nachvollziehen.
Aber das auch das Mittelfeld-Team Ferrari nun mitmischt, die es selbst noch nie so genau genommen haben mit den Regeln, spricht für sich. Binotto sieht darin wohl eine Möglichkeit vom eigenen, nicht konkurrenzfähigen Auto, abzulenken.
 
Das war kein idealer Tag für Mercedes. Mit Platz 2 (Hamilton) und Platz 3 (Bottas) sind zwar beide Fahrer auf dem Podium, aufgrund der Probleme mit den Reifen war man aber gegen den Rennsieger Max Verstappen chancenlos.
Ansonsten fiel mal wieder der deutliche Unterschied im teaminternen Ferrari-Duell aus. Während Leclerc auf Platz 4 kam, landete Sebastian Vettel nach einem Fahrfehler in der 1. Runde nur auf Platz 12. Zudem wird der Funkspruch des Deutschen endgültig für Klarheit innerhalb des Teams sorgen.
Weiter geht es schon am nächsten Wochenende mit dem Rennen in Spanien.

Die Top 3 der WM-Wertung:
1) Lewis Hamilton mit 107 Punkten.
2) Max Verstappen mit 77 Punkten.
3) Valtteri Bottas mit 73 Punkten.
 
Sergio Perez wird am Wochenende beim GP von Spanien nach seiner Corona-Erkrankung wieder fahren und damit ist das Abenteuer Formel 1 für Nico Hülkenberg vorerst vorbei.
 
Vettel hat ein neues Chassis bekommen; mal sehen was daraus wird.
 
Neues Chassis ?? Dann gibt´s wohl wieder ein en Platz auf dem Stockerl. :15:
 
Vettel hat ein neues Chassis bekommen; mal sehen was daraus wird.

Im ersten freien Training wurde es immerhin Platz 5. Nur ganz knapp hinter seinem Teamkollegen Leclerc.
Es wäre Ihm zu wünschen das er an diesem Wochenende in die Punkte fährt, denn Platz 13 in der Fahrerwertung der WM ist doch deutlich hinter seinen eigenen Erwartungen zurück, obwohl er die schon reduziert hat.
 
Im ersten freien Training wurde es immerhin Platz 5. Nur ganz knapp hinter seinem Teamkollegen Leclerc.
Es wäre Ihm zu wünschen das er an diesem Wochenende in die Punkte fährt, denn Platz 13 in der Fahrerwertung der WM ist doch deutlich hinter seinen eigenen Erwartungen zurück, obwohl er die schon reduziert hat.

Ich finde es recht beschämend, wie man in Deutschland über Vettel herfällt. 4 x Weltmeister mit jeder Menge Siege, das wird mal nicht mal im Vorübergehen. Das Fahren dürfte Vettel auch nicht verlernt haben, obwohl es gut sein kann, dass er in Situationen, in denen das Auto nicht zu ihm passt und der Teamkollege ein großes Talent ist, dazu neigt, den Überblick zu verlieren. Aber vergessen wir nicht, Vettel ist einer der besten Fahrer, ansonsten wäre er nie dahin gekommen, wo er heute ist.

Sowieso glaube ich, dass das F1-Publikum in Deutschland seit Schumi völlig den Sinn für die Realität verloren hat. Wieviele Jahre, ja, Jahrzehnte hat es gedauert, bis wir einen ersten Weltmeister feiern konnten?

1950 startete die Formel 1 und es dauerte bis 1961, ehe der unvergessene Wolfgang Graf Berghe von Trips mit seinem Ferrari zwei Weltmeisterschaftsläufe gewinnen konnte, bevor er kurz vor dem Gewinn der Weltmeisterschaft beim GP Italien in Monza tödlich verunglückte. Was kam danach? 1,5 Jahrzehnte ohne deutschen Sieg, aber dennoch mit vielversprechenden deutschen Talenten. Gerhard Mitter, Rolf Stommelen, Stuck jr., all das waren keine Schlechten. Ein GP-Sieg durch Jochen Maas in Spanien 1975 ... und dann dauerte es trotz Fahrern wie Bernd Schneider, Danner, Manfred Winkelhock oder dem unvergessenen und viel zu früh tödlich verunglückten Jahrtausendtalent Stefan Bellof bis 1992, ehe M.Schumacher seinen ersten GP gewann und die Schumania auslöste.

Toll für alle Fans, die mit der Bierdose in der Hand grölten, wenn sich Konkurrenten von Schumi auf der Geraden drehten oder in die Leitplanken bohrten.

Schlecht für alle diejenigen, die den Motorsport lieben und die wissen, wie schwierig es ist, sich auf diesem hohen Level zu etablieren.

Schade, dass es oft nur Häme für Vettel gibt. Der Mann mag seinen Zenit überschritten haben, aber für Häme gibt es weder Platz noch Grund. Er konnte es und er kann es noch immer.
 
Ich finde es recht beschämend, wie man in Deutschland über Vettel herfällt. 4 x Weltmeister mit jeder Menge Siege, das wird mal nicht mal im Vorübergehen. Das Fahren dürfte Vettel auch nicht verlernt haben, obwohl es gut sein kann, dass er in Situationen, in denen das Auto nicht zu ihm passt und der Teamkollege ein großes Talent ist, dazu neigt, den Überblick zu verlieren. Aber vergessen wir nicht, Vettel ist einer der besten Fahrer, ansonsten wäre er nie dahin gekommen, wo er heute ist.

Sowieso glaube ich, dass das F1-Publikum in Deutschland seit Schumi völlig den Sinn für die Realität verloren hat. Wieviele Jahre, ja, Jahrzehnte hat es gedauert, bis wir einen ersten Weltmeister feiern konnten?

1950 startete die Formel 1 und es dauerte bis 1961, ehe der unvergessene Wolfgang Graf Berghe von Trips mit seinem Ferrari zwei Weltmeisterschaftsläufe gewinnen konnte, bevor er kurz vor dem Gewinn der Weltmeisterschaft beim GP Italien in Monza tödlich verunglückte. Was kam danach? 1,5 Jahrzehnte ohne deutschen Sieg, aber dennoch mit vielversprechenden deutschen Talenten. Gerhard Mitter, Rolf Stommelen, Stuck jr., all das waren keine Schlechten. Ein GP-Sieg durch Jochen Maas in Spanien 1975 ... und dann dauerte es trotz Fahrern wie Bernd Schneider, Danner, Manfred Winkelhock oder dem unvergessenen und viel zu früh tödlich verunglückten Jahrtausendtalent Stefan Bellof bis 1992, ehe M.Schumacher seinen ersten GP gewann und die Schumania auslöste.

Toll für alle Fans, die mit der Bierdose in der Hand grölten, wenn sich Konkurrenten von Schumi auf der Geraden drehten oder in die Leitplanken bohrten.

Schlecht für alle diejenigen, die den Motorsport lieben und die wissen, wie schwierig es ist, sich auf diesem hohen Level zu etablieren.

Schade, dass es oft nur Häme für Vettel gibt. Der Mann mag seinen Zenit überschritten haben, aber für Häme gibt es weder Platz noch Grund. Er konnte es und er kann es noch immer.

Dann solltest du besser nicht das Interview mit Binotto von heute Morgen sehen beziehungsweise hören.
Dort sprach er an das Ferrari großen Respekt vor seinen Leistungen habe und davon das 'Sebastian ein talentierter Fahrer' sei. Was sich zunächst sehr freundlich anhört ist natürlich der nächste Tiefschlag. Denn bei einem Fahrer, der 33 Jahre alt ist und mehrfacher Weltmeister, von einem talentierten Fahrer zu sprechen sagt alles.
Vettel ist damals auf unschöne Weise von Red Bull zu Ferrari gegangen und nach vielen Jahren für die Scuderia kann man ganz klar sagen das er die falsche Entscheidung getroffen hatte.
 
Dann solltest du besser nicht das Interview mit Binotto von heute Morgen sehen beziehungsweise hören.
Dort sprach er an das Ferrari großen Respekt vor seinen Leistungen habe und davon das 'Sebastian ein talentierter Fahrer' sei. Was sich zunächst sehr freundlich anhört ist natürlich der nächste Tiefschlag. Denn bei einem Fahrer, der 33 Jahre alt ist und mehrfacher Weltmeister, von einem talentierten Fahrer zu sprechen sagt alles.
Vettel ist damals auf unschöne Weise von Red Bull zu Ferrari gegangen und nach vielen Jahren für die Scuderia kann man ganz klar sagen das er die falsche Entscheidung getroffen hatte.

Naja, viele Fahrer haben mit ihrem Wechsel zu Ferrari die falsche Entscheidung getroffen. Einige wurden glücklich, andere nicht. Und zu Binotto: Steht mit dem Rücken zur Wand und nun kommen solche Aussagen ...
 
Nachdem Mercedes am vergangenen Wochenende noch deutlich größere Probleme mit den Reifen hatte als Red Bull, konnte man heute den Spieß wieder umdrehen.
Lewis Hamilton hat den GP von Spanien in Barcelona gewonnen. Auf Platz 2 fuhr Max Verstappen über die Ziellinie und komplettiert wird das Podium von Valtteri Bottas auf Platz 3.
Das nächste Rennen findet am 30. August in Spa statt. Dort steigt der GP von Belgien.

Die Top 3 der WM-Wertung:
1) Lewis Hamilton mit 132 Punkten.
2) Max Verstappen mit 95 Punkten.
3) Valtteri Bottas mit 89 Punkten.
 
Lewis Hamilton gelang gestern in Spa sein 89. GP Sieg.
Platz 2 ging an Bottas, Dritter wurde Max Verstappen.
Die beiden Ferraris landeten auf den Plätzen 13 und 14.

Die Top 3 der WM-Wertung:
1) Lewis Hamilton mit 157 Punkten.
2) Max Verstappen mit 110 Punkten.
3) Valtteri Bottas mit 107 Punkten.

Das nächste Rennen findet bereits am kommenden Sonntag in Monza statt.
 
Was für ein Rennen in Monza, herrlich.
Da war alles dabei was Spaß macht.
Ein Podium mit Gasly (1.), Sainz (2.) und Stroll (3.) womit man nicht rechnen konnte. Wer darauf gewettet hat kann sich freuen.
Ferrari war die erwartete Enttäuschung. Beide Fahrer vorzeitig ausgeschieden, ebenso wie Max Verstappen der mit seinem Red Bull nicht ins Ziel kam.
Dazu noch Rennkommissare, die an Andrea Nahles im Bundestag erinnert haben.
Die schnellste Runde des Rennens geht an Lewis Hamilton, der eine weltmeisterliche Aufholjagd hingelegt hat.

Die Top 3 der WM-Wertung:
1) Lewis Hamilton mit 164 Punkten.
2) Valtteri Bottas mit 117 Punkten.
3) Max Verstappen mit 110 Punkten.

Am nächsten Sonntag geht es mit dem Rennen in Mugello schon weiter.
 
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